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“黑鹰”坠落台军“参谋总长”遇难身亡

2020/01/03 07:32 来源:温州都市报 编辑:游历 浏览:2598

  • 本文导读:台湾军方一架UH-60M黑鹰直升机1月2日上午在新北市与宜兰县交界处山区失事,机上13人中有5人生还、8人罹难。
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坠机现场
 

 

台湾军方一架UH-60M黑鹰直升机1月2日上午在新北市与宜兰县交界处山区失事,机上13人中有5人生还、8人罹难。罹难者包括“参谋总长”沈一鸣(右,资料图)。

据悉,8位罹难者中,除了沈是上将军衔,还包括2名少将等军人;5位获救者包括2名中将、1名少将等。

台湾当局防务部门当天召开临时记者会进行说明。据介绍,沈一鸣一行当天搭乘黑鹰直升机从台北松山机场起飞,赴宜兰慰问官兵。飞机于上午7时45分起飞,8时7分左右从雷达上消失。机上最后通联是回报天气良好、符合进场标准,未提及任何异状。军方将组成专案小组调查事件原因。

沈一鸣今年62岁,2019年7月接任“参谋总长”一职。

据悉,此次失事的黑鹰直升机于2018年7月交机,飞行时数376小时,近3个月没有重大故障记录。

聚焦

坠机原因?

现场推断很可能是气象

气象部门:云层偏厚风不大

根据台军通报,此次坠机的型号为UH-60M型直升机,即“黑鹰”的改进版。

UH-60M是美国在本世纪初对“黑鹰”改进后的型号,换装了更强大的发动机、更好的旋翼设计、更简洁的玻璃座舱和更现代化的操作系统。

美军希望通过这些改进,把原版“黑鹰”的服役寿命延长至本世纪20年代。显然,这些设计能够让“黑鹰”拥有更良好的飞行性能,应对更恶劣的气候条件。

但是,台军通报中还提到,这架失事直升机是在当天上午于新北市山地迫降,而且由于天气不佳,无法使用空中吊挂转移残骸。

通过现场图片,可见坠毁地区雾气浓厚,搜救部门也提到过现场云层较厚。不难推断:一、气象原因很可能是导致飞机坠毁的主要原因;二、台军飞行员对事发空域的气象情况和航线很可能不够熟悉。但是,台湾地区的气象部门表示,虽然上午山区云层偏厚,当地风力约3到4级,但能见度并不差,风力只会吹摆旗帜、扬起风沙,不至于影响飞行。

同时,台军通报提到飞行员(均阵亡)努力进行了迫降,而机上有5人得以生还。由此可见:一、遇难飞行员迫降时首选的还是保全机舱乘客;二、改进版的“黑鹰”在救生系统上是有所建树的。

不过,据不完全统计,仅近5年,“黑鹰”就掉了10架。

遇难身亡8人

“参谋总长”沈一鸣上将

参谋黄圣航少校

“总士督长”韩正宏士官长

“情报参谋次长室助理次长”洪鸿钧少将

“政治作战局副局长”于亲文少将

正驾驶叶建仪中校

副驾驶刘镇富上尉

机工长许宏彬士官长

生还者5人

“作战及计划参谋次长室处长”刘孝堂少将

“后勤参谋次长室次长”黄佑民中将

“通信电子资讯参谋次长室次长”曹进平中将

“作计室参谋”周欣颐中校

军闻社记者陈映竹

综合中新、新民等

 

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