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互学互比——市交通局

2010/12/14 16:41 来源:瓯网 浏览:3261

市交通局

项目名称

项目类型

项目基本情况

2011年工作计划和进度要求

甬台温高速公路复线温州段

工程建设类

建设内容及规模:路线全长139.64公里,项目采用双向6车道高速公路标准建设,其中南塘至乐清枢纽段为8车道。
总投资:287.4亿元。
建设期限:2011~2015年。
目前进展情况:已通过由省交通运输厅和省发改委联合组织的预可评审。
2011年开工建设。

1.乐清至瑞安段:(1)4月30日前完成初设文件审查、批复;(2)6月30日前完成施工图审查、批复。
2.瑞安至苍南段:(1)3月30日前出具项目核准文件;(2)7月31日前完成初设文件审查、批复;(3)10月30日前完成施工图审查、批复。
3.完成投资23.4亿元,完成路基、桥梁5%。

77省道延伸线龙湾至洞头疏港公路

工程建设类

建设内容及规模:路线全长40.4公里。
总投资:42.3亿元。
建设期限:2010~2014年。
2010年年底开工建设。

1.完成投资10亿元。
2.完成路基8%,桥梁工程量12%、隧道10%。

诸永高速公路温州段延伸工程

工程建设类

建设内容及规模:路线全长8.1公里,项目采用高速公路标准建设。
总投资:26.5亿元。
建设期限:2010~2013年。
2010年年底开工建设。

1.完成投资7.65亿元。
2.完成路基、桥梁、隧道工程量的30%。

温州绕城高速公路西线工程

工程建设类

 建设内容及规模:路线全长58公里,项目采用双向6车道高速公路标准建设。
总投资:129.6亿元。
建设期限:2011~2014年。
目前进展情况:预可已编制完成并上报省交通运输厅。
计划2011年开工建设。

1.1月10日前出具项目服务联系单。
2.5月15日前出具项目核准文件。
3.7月10日前完成初设文件审查、批复。
4.完成投资9亿元。

龙丽温高速公路温州段

工程建设类

 建设内容及规模:路线全长135公里,项目采用双向4车道高速公路标准建设。
总投资:170亿元。
目前进展情况:已完成线位论证报告审查。
计划十二五期间启动建设。

1.6月底前完成预可编制。
2.8月底前完成预可审查。
3.10月底前出具项目服务联系单。
4.年底前开展工可研究。

104国道温州西过境(永嘉张堡至瑞安仙降)

工程建设类

建设内容及规模:路线全长约45.5公里(含支线),主线按双向6车道一级公路标准建设。
总投资:67亿元。
建设期限:2011~2013年。
目前进展情况:已通过由省交通运输厅组织的工可评审,已上报项目建议书。
计划2011年开工建设。

?1.5月30日前工可批复。
2.6月20日前出具项目核准文件。
3.8月20日前完成初设文件审查、批复。
4.完成投资5亿元。

温州绕城高速公路北线二期工程

工程建设类

建设内容及规模:路线全长13.3公里,项目采用双向6车道高速公路标准建设。
总投资:30亿元。
建设期限:2011~2015年。
目前进展情况:已完成预可报告编制,12月底完成预可审查。
计划2011年开工建设。

 1.1月10日前出具项目服务联系单。
2.5月15日前出具项目核准文件。
3.8月20日前完成初设文件审查、批复。

推进城乡客运一体化

公共服务类

以推进城乡公交客运与班线客运有序运行、协同发展为目标,统筹城乡交通基础设施、公交和班线客运服务,加快形成“以城促乡、城乡协调、班线与公交界面清晰”的城乡客运发展新格局,逐步建立资源共享、相互衔接、布局合理、方便快捷、畅通有序的城乡客运网络,让城乡居民共享安全、经济、便捷、高效的客运服务,初步实现城乡基本公共交通服务均等化。
遵循公交化发展的理念,坚持“统一政策、统一站点、统一管理、统一票价、统一税费”的原则,统筹规划城际、城市、(接上页)城乡、镇村四级公交客运网络,加大公共财政扶持力度,加快农村客运基础设施建设,开发和整合优势资源,不断改善运力结构和服务水平,加快公交客车向农村延伸线路、增加停靠站点,稳步推进对农村客运线路的公交化改造,促进城乡公交客运统一、协调发展。

1.3月《出台城乡客运一体化规划》。
2. 5月理顺市区城乡客运和城市公交的行业管理体制,实现城乡公交统一管理。
3.整合城乡客运与城市公交客运资源,整合市区站场设施资源,确定公交经营主体,调整线路网点和站点设置,实现城乡公交经营机制的一体化。
4.11月出台落实政府财政补贴制度、行业考核办法等保障公交发展的配套政策,推行公交低票价政策和特殊人群优惠政策,实现公交公益性服务。
5.年底全市客运一体化率达62%,农村班车通村率达84%,开工建设一级客运站5个,建成二级客运站4个,等级农村客运站5个,港湾式停靠站500个。

公路森林通道建设

公共服务类

 服务内容:11个高速公路互通、枢纽,植树500亩;高速公路、国省道、重要县道,完成公路两侧植树1800公里。
工作目标:11个高速公路互通、枢纽,以乔木为主,乔灌结合,增加绿化蓄积量;高速公路、国省道、重要县道的绿化带以乔木为主,形成森林通道的目标要求。
工作措施:加强领导,建立机构,加大投入,确保进度,强化督查,严格考核。

完成11个高速公路互通、枢纽的森林绿化工作。完成54公里高速公路、102公里国省道、321公里县乡公路两侧宜林地段森林通道建设。

推进传统货运业向现代物流业转型升级

改革创新类

用现代物流的理念来改造传统道路货运业,完善道路货运发展政策体系,提高道路货运的组织化、网络化程度,促进市场资源的合理配置。积极培育一批在物流供应链中具有核心竞争力的货运企业,为现代物流业发展提供专业化、标准化、规范化的货运服务。加快提升道路货运管理信息化水平,鼓励道路货运业向仓储、装卸、信息咨询等服务环节延伸,加强交通与现代物流服务的融合。建成用地548亩、建筑面积22.55万平方米的江南物流园区,用地652亩、建筑面积50万平方米的潘桥物流园区,用地596亩、建筑面积19.8万平方米的双屿物流配送中心。

1.重点扶持10家省市物流龙头企业,加快培育和引导一批传统货运企业向现代物流企业转型。
2.全年完成江南物流园区投资1.1亿元,潘桥物流园区投资3.5亿元,双屿城市物流配送中心投资2.9亿元。
3.加快现代物流信息化建设,上半年继续推广全省统一的普通应用软件50家,力争年底前规模以上物流企业基本使用建成信息化系统。

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