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宁波挥写“港通天下”

2014/05/23 03:22 来源:温州日报瓯网 浏览:2077

港口助推经济和社会的腾飞,城市将港口作为通盘规划的有机组成部分,在这样的良性互动中,成就一方世界大港——




温州日报记者 林乃鹏 章会

蓝天下,大海边,18台40多米高的集装箱岸边起重机,在1258米长的岸线上一字排开,不停地升降“爪子”,把一个个集装箱搬上巨轮或卸到码头。

在它们身后,相当于100个标准足球场大小的堆场上,黄的、蓝的、白的、绿的、灰的……呈现世界各地航运公司“肤色”的集装箱,一排排、一层层密集地铺陈在人们的视野内。

这里就是宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司。脚下的北仑港,早已名扬天下。

起重机第二工班组组长王海峰坐在其中一台起重机操作台上,俯视着不同“肤色”的集装箱,机械手一抓一个准。在他们不间断的往复工作中,平均每一分钟有7.23个外贸集装箱从这个码头登船运往世界各地,或者从这里上岸发往全国各地。

这个码头只是宁波港口繁荣的一个缩影。目前宁波全港拥有生产泊位330座,其中万吨级以上大型泊位97座(5万吨级及以上深水泊位62座),是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口。2013年宁波港口货物吞吐量超4.96亿吨,居中国大陆港口第三位、世界前四位;集装箱吞吐量完成1677.4万标箱,箱量排名保持大陆港口第三位、世界港口前六位。

港口的发展,助推了宁波经济和社会的腾飞。回首30年发展之路,以港口的发展撬动城市繁荣,被宁波人视为一种战略眼光。“以港兴市、以市促港”的发展战略,被一任任领导传承并发扬光大。

走出北仑港区,一条绵延20多公里的临港大工业带,在记者的视线里向远方延伸,直至超出视野范围。数百个重量级大项目,在这条临港工业带形成了石化、能源、钢铁、造纸、修造船等五大临港工业支柱产业。

于是,有一句话如此形容宁波:不产一粒铁矿砂的宁波,为中国30多个钢厂输送着铁矿原料;不产一滴油的宁波,成为中国最大的原油中转基地;不产一块煤的宁波,供给一大批电厂,使浙江成为我国南方最大的火力发电基地。

城市在获得推动的同时,也将港口作为通盘规划的有机组成部分,为其提供更多的配套和服务。

在宁波民安东路一堵围墙上,“书藏古今,港通天下”的宣传标语显得格外醒目。围墙的背后,一座座几十层高、设计前卫的摩天大楼拔地而起,尽显现代化大都市的气派。

这里是正在兴建的宁波东部新城,被称为宁波市港口与城市互动发展的新样本。虽然没有濒临海岸线,但在这块总面积15.85平方公里的板块,你能感受到浓烈的港口气息。

站在一处30余层高的大厦顶部,举目放眼,300米外的宁波国际航运服务中心大楼、环球航运广场正在建设。这些以航运为主题的大楼成了该区域的新地标,不无让人把这个新城与宁波发达的港口业联想在一起。

同样,你还能看到宁波国际金融服务中心、昆仑信托、中国进出口银行等众多金融机构的摩天大楼也在附近集聚。

当地人介绍,宁波东部新城被定位为宁波行政中心、国际金融服务中心、国际航运中心。强大的“航运系”团队将成为撬动这个板块发展的主力军之一,同时,庞大的“金融系”团队也将成为支撑“航运系”纵横国际舞台的重要金融支柱。这种独具匠心的城市规划与建设,拉近了港口与城市的距离。

港城互动发展,在宁波是一个已经坚持了20年的“传统”。1994年,宁波市正式提出“以港兴市、以市促港”战略。在这样一条港口、产业、城市良性互动发展的道路上,宁波开创了今天。

【记者手记】

同为国内首批沿海开放城市,同样地处我国大陆海岸线中部,温州与宁波有着极其相似的港口自然条件和历史起点。30年来,宁波抓住天时、地利、人和的优势,将各方有利因素综合发挥,在港口和城市互动发展上取得了巨大成效。温州近年来也一直努力发展港口事业,充分利用黄金海岸线以及蓝色海洋资源,努力争取实现“港产城”一体化。温州不妨从宁波港口的发展获取一些经验借鉴。

详见2版

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