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温籍专家 打造中国停车大数据

2018/03/14 07:29 来源:温州日报全媒体 浏览:4375

停完车不需要掏手机就可支付

梁坚在世界温州人云社区。
 

日前,在中国瑞安云江科技创新大会上,温籍“省千”专家、浙江创泰科技有限公司董事长兼CEO梁坚与当地政府签下招商引资项目合同,计划在今年年内建设运营超过1万个停车位。

停完车不需要掏出手机,就可以完成停车费支付。去年全国首个、最大范围的政企合作运营改建“无感停车”试点项目落地杭州。这次的签约,意味着今年底前,瑞安主城区将成为全国首个“无感停车”全覆盖县级市,温州人也能享受“超前”智慧生活。

两年前,由中国互联网协会、中国移动通信联合会指导,世界O2O组织、光合资本主办的夏季世界O2O博览会(O2OEXPO)在北京国家会议中心召开。梁坚作了《开启智慧停车时代》的主题演讲。他谈到的关于中国“好停车”打造实时数据,帮大家找到空车位,方便生活,并且还要与阿里携手打造中国停车大数据这一想法,引起众人瞩目。

如今,这个想法变成了现实。梁坚说,县级市试点定在温州,是因为“这里是我的家乡,希望让家乡人最先享受‘科技智慧’带来的生活便利”。

温州日报记者 华晓露

研发智能停车系统

解决停车难问题

2012年之前,梁坚与许多海归一样,坚守着自己的创业梦。之后,梁坚和他的浙江创泰科技一下子红了。因为,这家成立刚满周年的小公司得到诺贝尔经济学奖得主迈伦·斯科尔斯的青睐,成为创泰的天使投资人之一,同时担任了创泰的首席顾问。

梁坚有着一份让人羡慕的履历:浙江大学信息与电子工程专业、美国休斯敦大学计算机工程专业两个硕士学位;他1990年就去了休斯敦留学,一待就是20多年,曾在Check Point(全球知名的互联网安全解决方案供应商)等国际著名公司从事产品研发和管理工作。留美期间,创办了Acestek公司,从事LBS(地理位置服务)移动技术研究和相关产业的开发与应用。

随着一系列吸引海外游子回国创业政策的日趋成熟,2008年,梁坚回到了阔别近20年的家乡,创办了杭州亚泽科技有限公司,做的还是他所擅长的LBS移动位置技术研究和相关产品的开发和应用。他坦言,与国外相比,国内的大数据产业起步较晚,技术还不够过硬,基础设施较差,人才队伍素质跟不上需求。“但国内有广泛的市场和很好的发展前景。”

“国内LBS市场没有国外那么成熟,静态交通管理远远落后于实际需求,即使是杭州、温州这样的城市也有停车难问题。” 2011年,梁坚在北京街头看到交通繁忙如斯,甚至不堪重负,他萌生了做一款智能停车系统的想法,希望一定程度上帮助各大城市缓解交通拥堵问题。

于是,他邀请浙大校友、旅居美国的田元博士,一同创业,创办了浙江创泰科技有限公司。创泰科技研发了“基于物联网高精度无线传感器的智能停车管理与诱导系统”。该款智能停车管理与诱导系统,通过微型泊位无线传感器,能在10秒内抓取泊位数据传送到云平台,实现数据共享,且易安装、易维护。以此来掌握整个城市静态停车的运转情况和规律,实现对整个城市静态停车的统一管理。

2012年3月便在桐庐主城区约1000个停车泊位试点,成为全国第一个全城成功实施的物联网智能停车管理系统。车主将车辆停放至泊位后,用手机拨打专为该系统开通的“967299”客服号码加停车泊位号码,即可完成停车、计时、缴费的所有程序。随后,这项技术向全国30多个城市推广。

“研发技术必须是件精益求精的事,哪怕一个很小的细节都得吃透,钻透。”

“最困难的时候,手里只剩下两个月的资金,那时候我和创业伙伴差点把自己的房子卖掉,而现在每天都有投资人找上门来。”

梁坚说,那段与团队并肩作战的日子,不会忘。

中国“好停车”APP

打造实时数据

全国有将近2.5亿本驾照,这么一个庞大的数据,怎么打造一个产品?智能停车究竟有什么优势?……创泰科技这项智能停车管理与诱导系统问世后,不断接受疑问,不断接受市场的检验。

“找空车位是给大家的生活带来方便,给大家的出行带来方便。我相信,这个产品是与时俱进的,希望解决大家生活中的痛点。”梁坚介绍,这项技术首先采集了数据,把道路上停车场信息采集到手机APP上。那么,怎么知道这个车位是空位,怎么帮大家找到停车位呢?公司由此研发了传感器,埋在每个车位的下面。如果不是车位,而是一个大型停车场怎么办?停车场是封闭的,只要在停车场的门口安装上流量传感器,把停车场有多少空车位介绍给市民。

打造实时数据,帮助市民找车位。如此一来,市民可以提前预订车位。比如,有人想去医院看病,可以预定车位,一到医院就能轻松停车。此外,创泰科技在杭州拓展“代泊车”,如果市民到达目的地以后不愿自己停,会有人帮助。

然而,有效调配现有资源,保证泊位的高效周转,是解决停车难问题的重中之重。找到一个既要控制成本、易于普及与维护,又要能实时抓取数据、实时传输的新路子不是件容易的事。创泰科技一直在探索新的路径,走在前端。

2015年,一款用于寻找实时空余车位的手机APP——“中国好停车”问世。通过泊位上的传感器,可以实时采集车辆进出状态信息和泊位信息。车主只要下载手机APP,就能查询附近的空车位情况,同时进行线路诱导和在线付费。

梁坚表示,“中国好停车”虽然不能根治交通拥堵或停车难问题,但确实能有效缓解拥堵问题和改善城市的交通环境,试过就知道。在谈到中国“好停车”的优势时,梁坚提到了三个关键词:实时、便捷、全城域。所谓的实时是在车位和停车场门口安装传感器,车子到达和离开,只要几秒钟就知道信息。便捷就是帮助你停车、预约、泊车、支付。全城域是指收集的信息,主要是道路停车和停车场,所有信息全部在一起。打开中国好停车就可以看到整个城市大部分的停车信息。

中国“好停车”问世以来,以其不可复制、难以颠覆的绝对优势迅速在全国铺开,目前已经在国内70多个城市落地,实施案例全国最多。先后中标北京停车动态监测和收费管理系统建设、杭州全市停车大数据平台等项目,并受深圳市交委委托,合作制定智慧停车行业标准。

与支付宝合作

打造中国停车大数据

如果说,传感器只是创泰科技的工具,那么,他们的目的是什么?——打造中国停车大数据。创泰科技跟阿里巴巴一起合作,再利用地图,只要下载中国“好停车”这个应用,就可以在城市里面找到空车位。

在梁坚看来,创泰科技的价值就是为大家做一个惠民工程,带领智慧的车生活。打造智慧的车生活,不仅帮你预约车位、代停车位,同时也会送一定的免费洗车。

紧接着,公司将会推出车生活平台,不仅仅解决空车位的问题,还有一系列跟车有关的服务,预约、洗车都会在里面。“小区里面的车位不太好管理,怎么预约?车生活这个平台也会提供各个小区在此赚钱的机会,我们会提供一个平台,让你们在这上面管理你们小区的车位,我们可以提供一个平台,让物业自己去管理,自己赚取外快。”

“我们很庆幸能引领智慧停车3.0时代。”梁坚说,“2015年我们引领了智慧停车1.0时代,用独创的传感器设备和收费管理后台,主推了帮助车主查询空车位和线上支付的APP中国‘好停车’;2016年我们走在了NB-IoT智慧停车前沿,在杭州做了全国第一个NB-IoT智慧停车试点项目,这是我们为G20保障性项目尽的薄力,也打开了基于NB-IoT技术的停车智慧停车2.0时代局面;2017年我们很庆幸与支付宝合作,带来了智慧停车3.0时代的最前沿产品——无感停车。”

随着中国“好停车”的“30城计划”逐步推广,很快在北京、深圳、天津、沈阳等30多个城市落地合作,将覆盖包括4万多个停车场在内的400万个停车泊位,而温州鹿城区的4000多个车位已安装调试,预计近期开始运行。

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