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新能源 许未来一个碧海蓝天

2019/06/20 07:48 来源:温州日报瓯网 编辑:王一川 浏览:2274

 
市区东屿充电站

温州日报记者 沈巍蔚

2019年7月1日起,在浙江省行政区域内销售、注册登记和省外转入的轻型汽车(包括汽油车、柴油车、燃气车和混合动力车),须符合或严于《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》国六标准要求。

国六排放标准即国家第六阶段机动车污染物排放标准测试,国六排放标准的各项要求指标要比国五排放标准更苛刻,其中要求机动车一氧化碳限值降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃限值降低50%,与此同时还要求氮氧化物排放也要降低42%。总而言之,环保升级之路已就此启程。

那么,如此严谨苛刻的排放要求,背后有着怎样的期许与愿景呢?

从“国五”到“国六”

“城市里天更蓝了,空气更新鲜了,空气质量好了当然生活也更健康了……”说到严管汽车尾气的好处,不少市民都会娓娓道来。

近日,记者从市车管所了解到,自国六排放标准消息发出之后,我市各家车行对国五排放标准的汽车进行大规模促销,同时对国三、国四标准的汽车形成巨大倒逼压力。同时,新国六标准还存在一个缓冲期——7月1日之前已购买,有购车发票但是未来得及上牌的车,还可以在10月1日之前上牌。因此近段时间,我市车管所前来办理新车上牌的人数较以往呈现上升趋势。

此外,不少车商也表示,短期内车市销量会有一定影响,对国五标准的车辆一方面进行降价销售,对部分库存实行转移销售;一方面也驱使生产商与经销商对汽车排放做到更高要求的标准。因此当下如何平稳实现国五到国六的过渡,成为业内各方都需要经受的考验。

可以肯定的是,汽车环保工作已经越来越严格。无论是排放标准从国五升级到国六,还是从燃油车到混合动力车,面对日益严峻的环境挑战,加强机动车污染防治,国六法规的发布出台正是时候。

从燃油到混合动力

新法规的出台对车企是一个巨大的挑战,对打算购车的市民来说也多了一份纠结,燃油车作为传统能源消耗品,给生活带来提速却拖了环境的后腿,随着社会文明的发展,对能源意识的加强,越来越多的消费者感受到混合动力车的绿色环保优势。

据市车管所数据显示,今年1-5月份,全市新上牌的混合动力车共计4300多辆,占全部新上牌车辆的5%,与去年同期相比,增长了不止一倍。虽然相较去年,混动车的数量有所增长,但从总体比例率来看,仍欠缺点火候。据不少市民反映,混动车的电池寿命、实际续航能力,以及充电站稀少都成为阻碍其购买混动车的重要原因。

位于市区三板桥南端的东屿充电站内,目前拥有6个瓯电充充电桩,可满足12辆车同时充电,据正在充电的司机马师傅介绍,自己几个月前购买了一辆新能源汽车成为了网约车车主,每天中午时段会过来充电,一般快充过程需要近1个小时,这个时候基本会去吃个饭调节一下疲惫的驾驶工作。在充电站内记者发现,过来充电的几乎都是网约车司机,而普通市民则更多选择在家用车位进行慢充。

记者手记

近年来,传统燃料的使用导致环境污染问题明显,新能源替代传统燃料迫在眉睫,而新能源的使用率、认知度、接受程度还受到很多因素的制约。从太阳能热水器到地热取暖,从风力发电到混动汽车,新能源的使用仍需要市民以时间、金钱作为代价。

以新能源汽车为例,市发改委有关人士表示,现在大部分的新能源汽车为网约车,私家车则是具有较强环保意识人士的选择。目前消费者在市区购买的新能源车补最高不超过3万元;微型纯电动汽车每辆补助最高不超过1万元;充换电设施按照实际投资额的30%给予补助,直流充电桩补助上限20000元,交流充电桩补助上限2000元。

不过,面对新能源汽车这个新生的市场,市民可选的品牌越来越多,新能源汽车的功能也越来越完善,比亚迪、上汽、北汽新能源、江淮、吉利、长城、威马、蔚来等众多国产新能源造车厂商相继推出自己的优秀产品。新能源汽车在未来的行业发展中,无论是设计还是制造都将会是革命性的。

还大自然一个碧海蓝天,没有捷径,需要每一份责任和投入。经过几天的采访,记者感受到,环保事业的升级是大势所趋,随着国家对环保事业的逐步推进,很多企业面临转型,行业面临洗牌,消费者也同样面对多重选择,但在新能源的推波助澜下,明天一定会更加美好。

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