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文泰高速洪溪特大桥建成后,此处天堑变通途

2019/07/20 08:58 来源:温州商报 编辑:杨凡 浏览:8993

2个半小时车程将缩短到1分钟

洪溪特大桥一侧的Y型索塔,目前已完成约130米建高,建成后总高约170米。 诸葛芳芳 摄

商报讯(记者 诸葛芳芳)比项目管理,比工程进度,比施工安全,促进工程项目加速提质……昨日,市总工会、市交通运输局、市发改委(重点办)在泰顺县举办立功竞赛推进会。记者从会议上了解到,今年,我市将持续推进市级重点建设项目立功竞赛活动,打造“精品工程”“示范工程”,推动全市重点建设项目优质高效建设。

推进会前,记者随与会人员参观走访了龙丽温文泰项目洪溪特大桥及工人生活园区。文泰高速是跨浙闽省际和连接温州、丽水的重要通道,建成后我省将实现陆域“县县通高速”,实现文成、泰顺地区老百姓的“高速梦”。其中,洪溪特大桥是整个文泰高速最难的节点工程,跨越洪溪,地处峡谷地带,两侧地势陡峭,峡谷切割较深、呈V字形,沟底到大桥桥面高达230米。

记者在现场看到,目前大桥还在索塔建设阶段,左右线共4个Y型索塔目前已完成建高约130多米,分立在峡谷两侧,峡谷两侧山内的过山隧道均已打通,就等着洪溪特大桥建成后,将它们连接起来。文泰高速负责人告诉记者,若没有洪溪特大桥,从峡谷一侧隧道到另一侧隧道,需要走2个半小时的盘山公路。“为了让隧道和洪溪特大桥同时施工,我们在隧道侧边另外打通几个支洞,让两个工程的施工互不影响。大桥主跨径即峡谷两侧索塔间实际距离265米,总长565米,建成后将是全国并列第一跨径的矮塔斜拉桥。”原来2个半小时的盘山公路,大桥建成后不用1分钟即可从一侧到另一侧。

推进会现场,文泰高速与瓯江北口大桥作为省级立功竞赛参赛单位做经验分享。“我们在项目建设上争做一流,通过创建学习型、安康型、技能型、创新型、和谐型‘五型’班组为抓手,全面提升班组标准化作业水平,同时以‘六比六赛’争一流业绩,努力打造‘山区高速公路品质工程样板’。”文泰高速项目相关负责人在发言中介绍,目前,大桥索塔正在紧锣密鼓地施工中,左副索塔塔梁浇筑、挂篮拼装预压已完成,其中2号索塔第1块钢筋安装中;右副索塔塔梁固结浇筑,挂篮拼装预压已完成,预计明年大桥能够实现合龙。另外,文泰高速南浦溪特大桥已于本月初实现合龙,泰顺互通至福建交界的3.4公里先行通车段计划于今年年底建成,文泰高速计划于2020年底建成。

同样,作为立功竞赛省级参赛单位,瓯江北口大桥也通过立功竞赛活动取得了显著的成效。目前,项目开工累计已完成投资40.65亿元,占概算总投资46.01%。

记者从推进会现场了解到,今年1-11月份,全市重点建设项目完成投资902.94亿元,提前超额完成全年任务。今年,我市将继续开展2019年度市重点建设立功竞赛活动,以“六比六赛”为主要竞赛形式,即比速度,赛项目进度;比质量,赛工程创优;比管理,赛投资控制;比安全,赛规范操作;比创新,赛降耗增效;比廉洁,赛干净干事,打造一批优质、安全、快速、高效、创新、廉洁的“精品工程”“示范工程”,带动全市重点建设项目优质高效推进。

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