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金温铁路东段拆除 将助推沿线融合发展

2020/07/23 08:12 来源:温州日报瓯网 编辑:单晖 浏览:2643

新闻背景>>>

根据之前媒体发布的公告显示,7月23日上午,金温铁路温州站以东段废旧钢轨将进行公开拍卖。该段废旧钢轨长度约14.977公里,起拍价63.4672万元,由买受方自行负责拆除,并承担拆除费用及安全责任。这预示着金温铁路东段拆除工作进一步明确。

而根据省交通投资集团有限公司和市人民政府达成的框架协议,金温铁路温州站(不含)以东线路待乐清湾铁路支线建成投运后拆除。当前,乐清湾港区铁路支线已进入验收阶段,预计近期通车。那么,如今金温铁路温州站以东段废旧钢轨拍卖,也正好符合乐清湾港区铁路支线的通车时间。

观点分析>>>

随着温州高铁时代的来临,金温铁路发挥的作用相对减弱。特别是市域铁路S1线通车后,受到金温铁路分割的制约,影响了沿线土地开发利用、客流量的培育等。

虽然当前金温铁路城区段只启动了温州站以东的拆除工作,但这对整个城区东部的发展将起到极大的推动作用。它看似只是一条线的开发,事实上牵一发而动全身,将推动城市南北的融合、互动,给城市带来显著的社会效益。

首先,即便这几年“大拆大整”全面推进,金温铁路沿线也还有黄屿、上庄、御史桥等多个城中村,一定程度上影响了温州城市东进的步伐。待金温铁路拆除后,这些区块的城中村改造有望加快,将进一步改变区域形象、推动区域发展。

其次,金温铁路拆除后,轨道交通S1线的沿线土地开发也有望全面启动。在世纪公园旁,惠民路站及公园东侧地块,均规划为商业、商务用地,有望进行TOD开发,并打造地标建筑。若该项目能顺利实施,则将与印象城商业体、万科1924等形成现代化商圈。

另外,沿线的市政道路、配套设施建设也将随着金温铁路的拆除得到进一步推进,特别是月乐东街、府东路南段、温州大道东延段茅竹岭隧道等断头路或将进一步打通。

待沿线开发全面启动后,原先金温铁路对城市的分割,将逆转为市域铁路S1线对城市的融合推动,其客流量有望提升。当然,客流量的提升还在于轨道交通成网,那么火车站改为轨道交通换乘站的规划何时实施,便成为关键。

来源:楼市温州

整理:银子

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