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大门大桥位置示意图。 | |
■全长10.65公里，
桥宽24.5米，双向四车道
■总投资14.76亿元，
将于2011年9月完成
本报讯 （记者 郑葵葵 通讯员 陈春东） 记者从昨天召开的温州市大门大桥工程可行性研究报告评审会上获悉，实现洞头大小门岛和乐清大陆的陆岛交通连接的大门大桥将于年内动工建设，四年后建成通车。
大门大桥工程已列入省公路水运“十一五规划”，是目前我国首座同时具备交通、供水、供电功能及主辅结合的特大跨海大桥，连接乐清市翁垟镇与洞头县大门镇小门岛，跨乐清湾沙头水道，于小门岛最西南端登陆后，与已建成的大门、小门岛连岛工程北端相接。大门大桥工程全长10.65公里，桥宽24.5米，双向四车道，其中大桥主桥为双塔双索面斜拉桥。该工程总投资14.76亿元，将于2011年9月全部完成。
据市瓯江口开发建设总指挥部有关人士介绍，洞头县大门镇有良好的深水岸线资源和海涂围垦潜力，不仅在发展石化工业和石化流通业方面具有很大的优势，发展船舶业也有一定的岸线资源。大小门岛作为温州港三大枢纽港建设基地之一，大门大桥的建成将从根本上改变大小门岛对外交通，有利于增强温州港的地位，也有利于加快海岛旅游资源的开发和建设。
