据新华社北京3月28日电(记者 刘铮)记者28日从国家发展和改革委员会了解到，国家规划到2010年，服务业增加值占国内生产总值的比重比2005年提高3个百分点。
记者从发展改革委了解到，服务业发展水平是衡量现代社会经济发达程度的重要标志。当前一些地方过于看重发展工业尤其是重工业，对发展服务业重视不够。尽快使服务业成为国民经济的主导产业，是推进经济结构调整、加快转变经济增长方式的必由之路，是有效缓解能源资源短缺、提高资源利用效率的迫切需要。
新华社北京3月28日电(记者 刘铮)记者28日从国家发展和改革委员会了解到，国家有关部门将深化电信、铁路、民航等服务行业改革，放宽市场准入，引入竞争机制，推进国有资产重组，实现投资主体多元化。
准入门槛高、非公有制企业进入难，是我国服务业发展滞后的重要原因之一。国家有关部门将逐步建立公开、平等、规范的服务业准入制度。大力发展非公有制服务企业，提高非公有制经济在服务业中的比重。
今后，凡是法律法规没有明令禁入的服务领域，都要向社会资本开放；凡是向外资开放的领域，都要向内资开放；各地区凡是对本地企业开放的服务业领域，要全部向外地企业开放。
这些领域放宽准入的具体措施，主要由相关主管部门制定，有的已迈出第一步，但需进一步推进。铁道部已出台“十一五”铁路投融资体制改革推进方案，提出按照“政府主导、多元化投资、市场化运作”的基本思路，构建投资主体和产权主体多元化的铁路投融资体制新格局。在民航领域，截至去年底，共有5家民营、6家中外合资航空公司投入运行。
同时，国家有关部门将按照国有经济布局战略性调整的要求，将服务业国有资本集中在重要公共产品和服务领域。积极推进国有服务企业改革，对竞争性领域的国有服务企业实行股份制改造，建立现代企业制度，促使其成为真正的市场竞争主体。
